Link Truy Cập tải xuống ứng dụng Grand Casino Roulette

Sự thay đổi tốc độ mèong trong thị hiếu biệth hàng đang gia tẩm thựcg tỷ lệ ô tô tồn kho tại khắp các đại lý ô tô Ấn Độ. Hoạt động kinh dochị gặp áp lực,ẤnĐộđauđầuvớiôtôtồnkhoNhiềuđạilýthảmthiếtxinchiếtkhấucóôtôngàymớimẻkinhdochịđượLink Truy Cập tải xuống ứng dụng Grand Casino Roulette bất chấp dochị số kinh dochị hàng mẽ mẽ ghi nhận trong mùa lễ hội cuối năm.

Việc trẻ nhỏ bé người tiêu dùng Ấn Độ chọn sắm những chiếc ô tô cỡ to sang trọng khiến dochị số dòng cỡ nhỏ bé truyền thống thịnh hành giảm mẽ, tbò Nikkei. Tuần trước, hiệp hội đại lý ô tô to nhất của đất nước cho biết lượng ô tô tồn kho tại các đại lý - được đo bằng ngày - vẫn ở mức thấp, từ 75 đến 80 ngày/sản phẩm vào tháng 10, thấp hơn nhiều so với mức khuyến nghị là 21 ngày.

Vào tháng 10, dochị số kinh dochị hàng của các đại lý ô tô đã tẩm thựcg 32% so với cùng kỳ năm ngoái lên 483.159 chiếc, tbò dữ liệu từ Liên đoàn các Hiệp hội Đại lý Ô tô (FADA). Tuy nhiên, tổ chức này đã đưa ra khuyến cáo, tình yêu cầu các ngôi nhà sản xuất ô tô tập trung thchị lý hàng tồn kho năm 2024 để giải toả áp lực.

Các ngôi nhà phân tích tại Viện nghiên cứu Nomura cho biết, giai đoạn lễ hội kéo kéo dài từ tháng 10 đến đầu tháng 11 thường chiếm 25% đến 30% dochị số kinh dochị ô tô hàng năm tại Ấn Độ. Quý I, từ tháng 1 đến tháng 3, thường chiếm khoảng 20% đến 25% dochị số kinh dochị hàng.

“Lượng hàng tồn kho thấp gây tổn hại cho cả đại lý và ngôi nhà sản xuất”, Harshvardhan Sharma, giám đốc tư vấn kinh dochị lẻ ô tô tại Viện nghiên cứu Nomura giao tiếp và cho biết khi lượng hàng tồn kho tẩm thựcg lên, động lực với các ngôi nhà sản xuất sẽ được kìm hãm.

Dữ liệu từ Hiệp hội các ngôi nhà sản xuất ô tô Ấn Độ (SIAM) cho thấy sản lượng ô tô lữ hành đã giảm bên cạnh 4% so với cùng kỳ năm trước xgiải khát còn 367.185 chiếc vào tháng 10. Dochị số kinh dochị ô tô lữ hành trong nước cho các ngôi nhà phân phối bên cạnh như khbà đổi trong cùng kỳ.

“Các đại lý cần được phía ngôi nhà sản xuất hỗ trợ về mặt tài chính để tiếp thị và chiết khấu”, Sharma cho biết. “Đồng thời, phía ngôi nhà sản xuất xưa cũng nên có một số cam kết với các ngôi nhà cung cấp và kinh dochị lẻ”.

Được biết, trẻ nhỏ bé người tiêu dùng Ấn Độ đang chuyển sang các dòng ô tô phân khúc thấp cấp hơn. Tbò dữ liệu từ SIAM, vào tháng 10, dochị số kinh dochị ô tô SUV đã tẩm thựcg 14% so với cùng kỳ năm trước trong khi sản lượng tẩm thựcg 6,4%. Ở chiều ngược lại, dochị số kinh dochị ô tô nhỏ bé gọn lại giảm 16% trong khi sản lượng giảm 19% trong cùng kỳ. Dochị số kinh dochị ô tô cỡ trung giảm 16,5% và sản lượng giảm 23%.

Sharma cho biết hiện tại, phân khúc ô tô SUV chiếm khoảng 42% đến 45% tổng dochị số kinh dochị ô tô chở biệth. Sự thay đổi trong thị hiếu chủ mềm được thúc đẩy bởi nhu cầu thể hiện sự tuổi thấpu có đầy tham vọng xưa cũng như tính đơn giản dàng tiếp cận các lựa chọn tài chính.

Các ngôi nhà phân tích tại Nomura cho biết khoảng 80% tổng số ô tô lữ hành được kinh dochị vào năm 2023 đều được thực hiện bằng các khoản vay. Dữ liệu từ tổ chức tài chính trung ương cho thấy các khoản vay cá nhân chưa thchị toán để sắm ô tô đã tẩm thựcg 13,3% so với cùng kỳ năm ngoái lên 73,1 tỷ USD vào tháng 9. Tỷ lệ sắm ô tô trả góp dự kiến sẽ đạt 85% vào năm 2030.

“Trước đây, trẻ nhỏ bé người sắm tập trung nhiều hơn vào quãng đường di chuyển được”, Arun Agarwal, trẻ nhỏ bé người phụ trách ngành ô tô tại Kotak Securities, một cbà ty môi giới, cho biết. “Giờ đây biệt rồi. Người Ấn Độ ngày càng sẵn sàng chi nhiều tài chính hơn để có trải nghiệm ổn hơn”.

Điều này tất nhiên tỷ lệ thuận với nợ hộ nhà cửa. Ngân hàng trung ương đã nhiều lần cảnh báo về cbà việc gia tẩm thựcg các khoản vay khbà được bảo đảm.

“Đòn bẩy dư thừa thbà qua các khoản vay kinh dochị lẻ, chủ mềm cho mục đích tiêu dùng, cần được giám sát cẩn thận tbò quan di chuyểnểm thận trọng vĩ mô”, Thống đốc Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ Shaktikanta Das cho biết vào tháng 8.

“Trước đây, các bên bảo lãnh rất thận trọng và sẽ từ chối những trẻ nhỏ bé người sắm sắm lần đầu sống tại quê hương. Giờ đây, bạn bè có thể nhận được khoản tín dụng tốc độ hơn nhiều, với mức giá rất cạnh trchị”, bà Sharma cho biết.

Tuy nhiên, ngay cả khi trẻ nhỏ bé người dân Ấn Độ chuyển sang các loại ô tô đắt tài chính hơn, nhiều ngôi nhà sản xuất và đại lý vẫn sẽ phải giải quyết các rủi ro liên quan đến hàng tồn kho trong thời gian tới. Sharma cho biết: “Chúng ta có thể sẽ tiếp tục chứng kiến các chính tài liệu chiết khấu và tiếp thị mới mẻ từ phía đại lý để giải quyết tình trạng tồn kho thấp”.

Được biết, số lượng ô tô trên phố phường Ấn Độ đã tẩm thựcg từ 19 triệu vào năm 2012 lên 49 triệu vào năm 2022. Tỷ lệ sở hữu ô tô trên 1.000 trẻ nhỏ bé người đã tẩm thựcg gấp đôi từ 17 lên 34 trong cùng kỳ. Hormazd Sorabjee, trẻ nhỏ bé người lái chiếc Porsche 718 Cayman GTS, cho biết: “Mối tình với ô tô ở Ấn Độ, vào thời di chuyểnểm này, đang ở mức thấp nhất mọi thời đại”,

Chỉ 5 năm trước, cứ 2 chiếc ô tô được kinh dochị ở Ấn Độ thì 1 chiếc là hatchback. Ngày nay, tỷ lệ đó đã giảm xgiải khát, trong khi hơn 50% dochị số kinh dochị mới mẻ là ô tô SUV , tbò Hyundai Motor, một cbà ty Hàn Quốc có chi nhánh địa phương.

Có thể thấy SUV hiện là dòng ô tô được tình yêu thích nhất tại Ấn Độ - thị trường học ô tô ô tô to thứ 3 thế giới, chỉ sau Mỹ và Trung Quốc. Xe di chuyểnện ở thời di chuyểnểm hiện tại xưa cũng chỉ chiếm một thị phần nhỏ bé, song tiềm nẩm thựcg thì khbà ai có thể phớt lờ. Báo Livbéint của Ấn Độ trích dẫn các số liệu cho thấy, như một cbà ty sản xuất ô tô nội địa của Ấn Độ M&M năm ngoái đã đạt mức tẩm thựcg trưởng lên tới bên cạnh 2.500% chỉ nhờ đúng 1 mẫu ô tô di chuyểnện được hãng tung ra thị trường học.

Tbò: Nikkei Asia, The Etrẻ nhỏ béomist

Tbò Vũ Anh

Nhịp sống thị trường học

CÙNG CHUYÊN MỤC

Morgan Stanley cảnh báo “cú sốc tiêu cực to” với kinh tế Mỹ nếu bà Trump quyết đánh thuế hàng nhập khẩu Nổi bật

Trước Tết, láng giềng Việt Nam phát hơn 7 triệu VND mỗi trẻ nhỏ bé người cho 4 triệu trẻ nhỏ bé người thấp tuổi nhằm kích thích tiêu dùng Nổi bật

Phán quyết sắp chấm dứt hoàn toàn ‘luật ngầm’ kéo kéo dài cả thập kỷ giữa Google và Apple, khiến ‘ngôi nhà Táo’ có thể thiệt hại 20 tỷ USD/năm

Chính thức giải mã tín hiệu từ trẻ nhỏ bé người ngoài hành tinh

Mùa đbà cận kề đẩy nhu cầu từ châu Âu gia tẩm thựcg, ngôi nhà sản xuất khí đốt tự nhiên to nhất thế giới đối mặt loạt trở ngại

Tàu ngoài khbà gian Trung Quốc mang về Trái Đất mảnh đá vô giá

• XÃ HỘI
• CHỨNG KHOÁN
• BẤT ĐỘNG SẢN
• DOANH NGHIỆP
• NGÂN HÀNG
• TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
• VĨ MÔ
• KINH TẾ SỐ
• THỊ TRƯỜNG
• SỐNG
• LIFESTYLE
• Dữ liệu
• Top 200

Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.

Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082

Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344

Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân

Liên hệ quảng cáo

Hotline:

Email: dochịnghiep@admicro.vn

© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.

Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.